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真人捕鱼电玩城:但一些车主无法忍受他们的脾气

时间:2021/4/23 12:42:57   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:如今,广泛的地铁已经成为许多市民出行的首选,但是地铁站还是有一些,但是地铁入口对于乘客进出有些不方便。部分车站入口夹在高速公路主辅道路之间,旅客进站需过马路;部分出入口系在十字路口转角,换乘公共汽车的乘客需在地面过两次马路;有些车站的入口全年都不开放,门上满是电动汽车。这些“难进”地铁站不仅给乘客出行带来不便,也为道路...
如今,广泛的地铁已经成为许多市民出行的首选,但是地铁站还是有一些,但是地铁入口对于乘客进出有些不方便。部分车站入口夹在高速公路主辅道路之间,旅客进站需过马路;部分出入口系在十字路口转角,换乘公共汽车的乘客需在地面过两次马路;有些车站的入口全年都不开放,门上满是电动汽车。这些“难进”地铁站不仅给乘客出行带来不便,也为道路交通安全增加了隐患。

早上8点30分,在早高峰时段,一号线大旺路站C出口,有很多人离开车站。然而,要走出这种出口并不容易。这个出入口像一个岛一样悬在建国路辅道的中间。出站时,乘客要过马路才能走上步道,这是很危险的。

记者注意到地铁站入口处的人行横道上没有红绿灯。为了避开乘客,经过这里的车辆经常减速。一些车主停下来让乘客先通过,但一些车主无法忍受他们的脾气,按喇叭催促乘客。上午8点20分,19辆车在一分钟内通过C区,其中包括4辆公交车。

对于C口的乘客来说,最危险的时段不是早高峰。通勤者小谭告诉记者,在晚高峰时间,建国路上的交通更加拥挤。在那个时候,如果你想要进入地铁站,你真的需要使用能力进去。在金安桥站,车站的四个出入口都建在交叉口的东南角。出站后,乘客经常需要穿过阜石路和金顶西街到达公交站和社区。下午6点,金安桥站迎来了一天的高峰。记者注意到,从金安桥站C出口出来后,大部分乘客沿着步行道向西走,停在十字路口,等待南北方向的交通灯通行。在交通高峰期,等待红绿灯的行人几乎挤满了整个人行道,非常拥挤。


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